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吊车回转支承保养方法

点击次数:   更新时间:17/11/28 16:28:11     来源:lbrzl.com关闭分    享:

1、在长时间停机前或停机后,特别是在冬季长时间停机,应进行特别仔细地润滑,以提供最好的防腐蚀保护。如果吊车不用的时间超过3个月,必须每3个月用外部润滑泵对注油装置加油润滑,直到所有的润滑点都有润滑脂冒出为止,必须进行几次相应的吊车运动,重复进行润滑过程,对回转支承,在外部涂润滑脂润滑,对轴承,由中央润滑系统进行润滑。

2、回转支承连接有支撑游隙,为1.0mm,可以保证良好的运行特性和安全功能,大的抗磨支承的备用状态仅受限于系统的最大磨损程度,磨损尺寸可由测量抗磨支承的游隙来决定,连接回转支承可以重新加工至1.0mm的倾斜游隙。

危险区域是绝对的磨损极限或是最大的允许倾斜游隙,尚不影响所期望的作业安全,最大磨损极限为2.0mm。
磨损量可以通过测摄间隙来确定,最大间隙1.2mm+0.1mm(公差),即为单滚道的最大斜间隙。

3、如果未达到单滚道的最大斜间隙,可经翻修再用一次,如果已经达到或超过危险区的倾斜游隙,必须更换连接回转支承。

4、使用极限(允差)是绝对磨损极限或最大允许间隙,假如滚道间隙达到或超过使用极限,必须更换该回转支承。

5、若回转支承发生不允许的变形或损坏,其原因是过载、外力、意外事故或保养不当,就不能再翻修了,必须更换回转支承。

6、如果超出危险范围15%,回转支承工作性能下降,容易发生不良后果,必须更换 回转支承。

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